terça-feira, 31 de maio de 2011

C Castilho engata terceira vitória seguida, atormenta os adversários e dispara como favorito

O GP Jim Clark marcava a estréia do travado Kartódromo SJP na temporada 2011 e alimentava as esperanças de retirar C Castilho do trono do campeonato. O alvo dos adversários e o total centro das atenções não poderia deixar de ser o vencedor das duas primeiras etapas. O clima todos contra um não fez diferença e a terceira pole position consecutiva aconteceu naturalmente. Porém, um certo intruso de pouca idade e peso, vestindo um macacão azul apareceu para perturbá-lo. E até conseguiu, mas também atrapalhou todos os outros. E, apesar dos esforços de M Urânia - que liderou metade da prova -, o primeiro a ver a bandeirada final foi, de novo, o você-sabe-quem.

Abaixo, comentários dos pilotos, a intromissão do moleque de azul, o resultado da corrida e a classificação geral do campeonato.

1 C CASTILHO (20:40.777)

A volta da pole foi no limite. Fiz a última curva de lado, passei a uns 2 centímetros da barreira de pneus, mas deu certo. O molequemalucodemacacãoazul​ estava estriquinado. Na primeira curva depois da largada, jogou o kart pra cima de mim como se não houvesse o amanhã. Tipo o Hamilton por esses dias. O M Urânia também chegou, nos esbarramos, ele passou e chegou a abrir um pouco. Retomei a concentração, cheguei e brigamos por umas três voltas. Tomei um XIS, verdade... mas ninguém viu, haha. Na entrada da reta oposta, coloquei por dentro. E aí, amigo, não tinha como. Consegui abrir uns 2 segundos e mantive a diferença até o final da corrida. "Não tem nada definido ainda. Estamos só na metade do campeonato", disse eu, em entrevista à revista AutoSpeed.

2 M URÂNIA (+ 1.552)

Na classificação, apesar do erro no curvão me jogar na barreira de pneus, fiz uma volta limpa e consegui largar em segundo, logo atrás do C Castilho. Na largada o molequinho de azul me passou e na última curva antes da reta de largada, dividiu a curva com o C Féttel Castilho e os dois se perderam. Assumi a ponta vibrando pra caraleo! Fiquei na frente até a metade da prova, vendo o Cris Féttel Castilho se aproximar. Ele encostou e tentou me passar na última curva do traçado, mas LEVOU UM XIS HISTÓRICO haahuauha depois de defender a posição por algumas voltas, o Seb Castilho me passou na reta oposta e aí não teve jeito de buscar aquela RBR... "Na próxima os dois vão pra brita, mas esse cara não me passa mais". HAHA

3 R SERENATO (+ 9.796)

4 F SOUZA
(+ 15.260)

Na tomada de tempo não consegui uma volta limpa e larguei apenas em 6º. Consegui me recuperar um pouco na largada, ganhando uma posição. Depois que o moleque de azul se atrapalhou todo e rodou na entrada da reta, consegui segurar o kart e desviar do acidente, ganhando mais duas posições. Na 3º colocação, acompanhei os líderes por boa parte da prova, mas sem conseguir alcançá-los. Na tentativa de melhorar os tempos pra me aproximar, tive que andar no limite. Como meu kart não tinha um bom ajuste pra curvas de alta (haha), não consegui me acertar no curvão depois da reta oposta. Então, lá pela metade da prova rodei naquele ponto, perdendo a 3ª posição. Depois disso foi uma corrida solitária, entre o 3º e 5º. Pela terceira vez no campeonato terminei em 4º... tem que ver isso aí! Quando sair essa zica, só vai dar 1º! E bóra caçar o C Castilho!

5 F TULLIO (+ 24.817)

6 J SALVADORI
(+ 34.922)

Pista sinistra + noite + brita na pista + viseira riscada = loucura. Maldito muleque de azul. O J Gabriel tava correndo de costas, por isso a dor das britas! Bem louca essa pista, hein, caraca!

7 J GABRIEL (+ 1 volta)

Nas primeiras voltas eu ainda não tinha rodado, um pessoal já tinha se complicado e tudo o que eu pensava era "se eu não errar fico na frente deles, se eu não errar fico na frente deles..." Até que eu errei e, quando ia sair da pista, lá estava o moleque de azul, parado, com problemas. Dei uma senhora porrada no kart dele, o quê me deixou feliz, pq se ele não estivesse lá, eu ia sair da pista, bater e tale coisa... bendito moleque de azul! haha O resto da corrida foi muito aprendizado, pista travadona, luz ruim, viseira riscada, pessoal rodando... Galvão Bueno diria: Que corrida, amigo! Fora isso, o maior problema foram as pedrinhas da brita, que lascaram minhas costas!

8 E MORENO (+ 2 voltas)

9 B STOCK
(+ 4 voltas)

Maldito muleque de azul. Tive problemas com ele, mais do que todos. Já na largada deu pra ver que para o muleque de azul não existia amanhã mesmo. Eu larguei em quarto e ele em terceiro. Como ele vinha por fora e eu havia largado melhor, iria ultrapassá-lo na primeira curva. Mas ele me fechou sem tomar conhecimento da minha existência, tive que frear pra não bater no maluco. E no fatídico acidente com o C Castilho, já comentado, eu bati de frente com ele. Não tinha o quê fazer, eu estava na única trajetória possível da curva. A batida foi muito forte e eu machuquei o joelho no volante, o quê acabou com minha concentração. Pensei em parar, mas segui devagar enquanto todo mundo me passava. Depois de umas voltas com muita dor, comecei a esboçar uma recuperação, ultrapassei dois pilotos, mas a falta de concentração fez eu rodar no curvão. Daí para frente foi apenas tentativa de treinar para a próxima corrida. Até que meu kart parou de funcionar. Quando desci do carro vi que a solda que junta a proteçao de metal ao chassi do kart quebrou com o impacto! Na próxima estarei brigando pelo primeiro lugar! Cristiano Castilho que se cuide.


A classificação após a terceira etapa ainda não contabiliza o descarte do pior resultado.


A partir da próxima etapa, metade exata da temporada, a classificação contabilizará o descarte do pior resultado.

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

quinta-feira, 26 de maio de 2011

Go Kart 2011: 3º etapa

Alô alô fãs da velocidade, é chegada a terceira vez de cortar o vento a bordo de nossos amados karts. Alguém consegue vencer Cris Castilho?

E seguindo as homenagens aos grandes campeões mundiais, a terceira etapa leva o nome do escocês bicampeão mundial de F1 (63-65) James Clark Jr, mais conhecido como Jim Clark.

Um mito, gênio da raça, talvez o maior piloto de velocidade pura, com conhecimentos técnicos limitadíssimos, mas um dom absurdo para velocidade (um de nós, eu diria, mas no superlativo). Grande parceiro de Colin Chapman, venceu os dois primeiros títulos da história da lendária equipe Lotus.

11 de junho, sábado, às 18h30!
GP JIM CLARK no Kartódromo SJP!
página do evento no facebook.

17h20: todos no kartódromo.
17h30: pgto kartódromo (r$70,00)
17h50: visita estratégica ao banheiro
18h30: tomada de tempo
▀▄▀▄18h35: largada!▀▄▀▄

atenção 1: enfim karts reformados!!!
atenção 2: conheça o traçado
atenção 3: para chegar no Kartódromo SJP


Go Kart! Go Kart! Go Kart!