S05R07

S05R06

Go Kart 2012: GP Marques 6º etapa

Alonso juvenil e Tarso Marques nos tempos da Minardi.

2012 já está na descendente, amigos, mas o Go Kart está a pleno vapor. Chegamos na penúltima etapa e a proximidade com o título acirra a disputa. F Tulio entrou na disputa pela taça com a vitória na última etapa e a briga entre C Castilho e F Souza ganhou outro concorrente. Quem pode mais e chora menos!?

Para esta 6º e penúltima etapa, o homenageado é Tarso Marques, piloto curitibano que disputou 24 corridas na F1 entre 1996 e 2001 e teve como grande destaque dividir a garagem na Minardi com Dom Fernando Alonso das Asturias. Em 2006 o piloto caiu na Stock Car e correu por lá até ser pego num antidoping para anabolizantes. Hoje em dia pode ser visto nas baladas curitibanas ou pelas ruas em carrões esportivos.

6º etapa: GP Marques
06 de outubro, sábado, às 18h!
RACELAND!
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17h20: todos no kartódromo.

17h30: pgto kartódromo.
17h40: visita estratégica ao banheiro.
17h50: briefing
18h00: tomada de tempo
▀▄▀▄18h05: largada!▀▄▀▄
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atenção 1: conheça a pista
atenção 2: fique empolgado
atenção 3: aprenda como chegar

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

S05R05

Go Kart 2012: GP Junqueira 5º etapa

Junqueira e Button

Bem, amigos da velocidade. Chegamos na segunda metade do campeonato e a briga pelo título parece mesmo entre C Castilho e F Souza. Separados por apenas dois pontos, o campeão e vice de 2011 protagonizam as corridas, deixando a disputa pelo terceiro posto para o restante do grid.

Seguindo as homenagens aos brasileiros que despontaram para o anonimato internacional após receberem a alcunha de promessas, dessa vez lembramos de Bruno Junqueira, o brasileiro apareceu bem na Formula 3 Sulamericana e ganhou destaque mundial quando a Petrobras montou uma equipe na Formula 3 Internacional para Junqueira liderar. O brasileiro não decepcionou e foi campeão, abrindo assim as portas para a Formula 1 na equipe BMW Willians, onde se manteve como piloto de testes até optar pela ChampCar e ser tri-vice em 2002, 03 e 04. Em 2005 estava liderando o campeonato quando A J Foyt quase o matou em Indianopolis. No ano seguinte, Junqueira ainda insistiu na ChampCar/Indy, mas a carreira já estava na descendente sem se livrar da alcunha de promessa. Junqueira chegou a disputar a Formula Truck e hoje disputa provas esporádicas pelo mundo.

5º etapa: GP Junqueira
11 de agosto, sábado, às 17h!
KARTÓDROMO SJP!

16h20: todos no kartódromo.
16h30: pgto kartódromo
16h50: visita estratégica ao banheiro
17h00: tomada de tempo
▀▄▀▄17h05: largada!▀▄▀▄

atenção 1: conheça o traçado
atenção 2: para chegar no Kartódromo SJP


Go Kart! Go Kart! Go Kart!

S05R04

Go Kart 2012: GP Haberfeld 4º etapa

E aqui estamos para romper a metade do campeonato. Já foram três corridas e depois da próxima prova faltarão mais 3. Veja só que aula de matemática incrível. A corrida também marca a segunda corrida em SJP, um circuito muito mais travado que a Raceland, onde conta muito o braço e kuduro pra fazer curvas sem frear.

Seguindo com as homenagens aos brasileiros que despontaram para o anonimato internacional após receberem a alcunha de promessas, Mario Haberfeld empresta o nome ao Go Kart. Haberfeld conquistou respeito no automobilismo com títulos na Inglaterra, vencendo F-Ford (95), F-Renault (96) e a disputada F3 Britânica (98), mas não conseguiu destaque na F3000 e fez apenas alguns testes nas equipes de F1 antes de rumar pros EUA afim de buscar vaga na ChampCar, onde correu em 2003 e 2004, sem grandes resultados. Talvez seja o mais loser dentre as grandes promessas, certamente um potencial não lapidado como deveria. Inclusive já se aposentou e corre por lazer nos finais de ano nas 500 Milhas da Granja Viana.

4º etapa: GP Haberfeld
14 de julho, sábado, às 17h!
KARTÓDROMO SJP!

16h20: todos no kartódromo.
16h30: pgto kartódromo
16h50: visita estratégica ao banheiro
17h00: tomada de tempo
▀▄▀▄17h05: largada!▀▄▀▄

atenção 1: conheça o traçado
atenção 2: para chegar no Kartódromo SJP

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

S05R03

Go Kart 2012: GP Zonta 3º etapa

Alô Alô, amigos da Rede Globo, gente que acorda cedo de domingo pra acompanhar a procissão mais rápida do planeta, chegamos a terceita etapa do campeonato, iniciando a temporada de inverno no kartódromo em São José dos Pinhais, uma pista bem mais travada e seletiva.

Para dar nome à prova, em 2012 o Go Kart faz homenagens aos brasileiros que despontaram para o anonimato internacional após receberem a alcunha de promessas. Dessa vez a 'honra' cabe a Ricardo Zonta, piloto curitibano que teve a felicidade de investir na carreira automobilística porquê você faz compras no Condor. Teve apoio da Petrobras quando provou ser promissor e foi pra Europa. Em 97 foi campeão na Formula 3000 (Montoya foi vice) e assinou como piloto de testes na Mclaren no começo de 98 (recebeu até convite da Ferrari), sendo convidado no mesmo ano a disputar o FIA-GT pela Mercedes (motor da Mclaren). E foi campeão com Webber em segundo. A partir daí, a super promessa foi ladeira abaixo. A estreia na F1 seria em 99 pela BAR. Depois de 2 anos com uma equipe cheia de grana e pífios resultados, foi ser piloto de testes na Jordan e na Toyota. Seu principal momento na F1 foi na ultrapassagem de Hakkinen em Schumacher com um retardatário no meio. Sim, Zonta. Após 10 anos na F1, caiu na Stock Car, onde chegou a pilotar o carro do Curintia - pra mim, o fundo do poço total.

3º etapa: GP Zonta
02 de junho, sábado, às 17h!
KARTÓDROMO SJP!

16h20: todos no kartódromo.
16h30: pgto kartódromo
16h50: visita estratégica ao banheiro
17h00: tomada de tempo
▀▄▀▄17h05: largada!▀▄▀▄

atenção 1: conheça o traçado
atenção 2: para chegar no Kartódromo SJP

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

S05R02

Go Kart 2012: GP Bernoldi 2º etapa

E aqui estamos, meus amigos fãs do Kobayashi, adoradores do Massa, paga-paus do Alonso haha para a segunda etapa do maior campeonato de velocidade pura que esse Paranazão já teve.

cara de piá de prédio

E em 2012, o Go Kart fará homenagens aos brasileiros que despontaram para o anonimato internacional após receberem a alcunha de promessas. Dessa vez a honra cabe a Enrique Bernoldi, piloto curitibano com grande destaque na Fórmula Renault e Fórmula 3 britânica, entrou na F1 pela extinta equipe Arrows e teve como melhor desemepnho o GP de Mônaco de 2011, quando segurou a McLaren do pole-position David Coulthard por 36 voltas e, ao final da prova, foi achincalhado por Ron Dennis. Bernoldi andou até na Indy, mas entre idas e vindas na Stockcar, pilotou também o carro do Flamengo numa tal Formula Superliga antes de ter o sobrenome confundido com o ex-candidado Bertoldi.


Eis aqui a chance de provar que o loser Bernoldi é e sempre será muito mais rápido que nós hahaha

2º etapa: GP Bernoldi
28 de abril, sábado, às 16h!
RACELAND!
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15h20: todos no kartódromo.

15h30: pgto kartódromo
15h50: visita estratégica ao banheiro
16h00: tomada de tempo
▀▄▀▄16h05: largada!▀▄▀▄
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atenção 1: conheça a pista
atenção 2: fique empolgado
atenção 3: aprenda como chegar

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

S05R01

Go Kart 2012: GP Pizzonia 1º etapa

Amantes da velocidade, senhores da adrenalina, fãs do cavalinho rampante... é a hora de ranger os dentes, de mostrar quão veloz e constante podemos ser, é o momento de fechar a viseira e lembrar da musiquinha que a Globo fez pro Senna, é a hora de rever o filme Grand Prix. É a hora de acelerar até onde o medo permitir.

É o início da quinta temporada do Go Kart! Aqui o coração bate em km/h!

E em 2012, o Go Kart fará homenagens aos brasileiros que despontaram para o anonimato internacional após receberem a alcunha de promessas. A primeira etapa leva o nome do amazonense Antonio Pizzonia, já chamado de "Jungle Boy" quando foi campeão da Fórmula 3 Inglesa em 2000, e que chegou a pilotar para a Jaguar e Willians na F1 antes de andar no fundo do grid da Stock Car.

Antonio Slash Pizzonia - aff...

Pizzonia envolveu-se em vários assuntos curiosos: 1) foi casado com a Maurren Maggi; 2) fez vídeos fantasiado de Slash; 3) pilotou carro do Curintia na Stock Car; 4) principal: capotou um carro de rua da Jaguar quando levava um diretor da marca para uma demonstração de velocidade num autódromo. Dá pra ver o vídeo - espetacular - aqui. Esse merece a homenagem.

BÓRA ACELERAR, AMIGOS!

1º etapa: GP Pizzonia
03 de março, sábado, às 16h!
RACELAND!
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15h20: todos no kartódromo.
15h30: pgto tx de inscrição
15h40: pgto kartódromo
15h50: visita estratégica ao banheiro
16h00: tomada de tempo
▀▄▀▄16h05: largada!▀▄▀▄
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atenção 1: lembre-se de levar r$27 da inscrição.
atenção 2: quem não pagar a tx de inscrição, infelizmente não corre.
atenção 3: conheça a pista
atenção 4: fique empolgado
atenção 5: aprenda como chegar

Go Kart! Go Kart! Go Kart!

Regulamento Go Kart 2012

1. CALENDÁRIO

O Campeonato Mundial Brasileiro de Kart Amador de Curitiba, mundialmente conhecido como GO KART, será composto por SETE ETAPAS - quatro provas serão disputadas na Raceland International (Summer Tour) e três no Kartódromo de São José dos Pinhais (Winter Tour).

As datas abaixo são passíveis de alteração, com aviso prévio:

03/03 GP Antonio Pizzonia - Raceland, 16h00
14/04 GP Enrique Bernoldi - Raceland, 16h00
02/06 GP Ricardo Zonta - SJP
14/07 GP Mario Haberfeld - SJP
11/08 GP Bruno Junqueira - SJP
06/10 GP Tarso Marques - Raceland
08/12 GP Ricardo Rosset - Raceland

Para nomear os GPs, o Go Kart continua homenageando os pilotos de F1, dessa vez lembraremos as grandes promessas brasileiras que despontaram para o anonimato internacional.

2. ETAPAS

2.1 TOMADA DE TEMPO E LARGADA

A tomada de tempo será disputada por todos os pilotos ao mesmo tempo. E será estabelecido, conforme performance individual, medida em telemetria, o grid para a largada das provas. Cada piloto deverá largar na posição que obteve na tomada de tempo: o mais rápido largará em 1º, o 2º mais rápido em seguida e assim sucessivamente. Alinharão todos os pilotos para disputarem a corrida e foda-se o mundo vamos acelerar como se não houvesse amanhã.

2.2 CORRIDA

Quem completar a prova em menos tempo é o vencedor. Oh, não me diga! O piloto que sofrer advertência (bandeira branca-preta e o nº do kart) perderá 3 pontos na etapa disputada, cada vez que for assim advertido. O piloto que sofrer Stop & Go (forçado a entrar nos boxes para se acalmar) ou for desclassificado (bandeira preta e o nº do kart) perderá 5 pontos.

A tabulação de resultados por prova será baseada na soma dos pontos obtidos por cada piloto em cada corrida, acrescentando ou substituindo os pontos de penalizações e/ou bonificações.

Assim, a classificação final para premiação do GO KART será a somatória dos pontos obtidos pelos pilotos ao longo das 7 etapas. Mediante pagamento da taxa de inscrição, serão premiados com troféus do campeonato os 3 primeiros colocados, com medalhas especiais do 4º ao 10º colocados e com medalhas de honra ao mérito aos outros competidores.

3. CRITÉRIOS DE DESEMPATE

1º Maior número de vitórias. / 2º Melhores colocações nas Etapas. / 3º Maior número de Pole Positions. / 4º Maior número de Fast Laps. / 5º Maior número de Corridas. / 6º Par ou Ímpar (hahahahaha)

4. PONTUAÇÃO

4.1 ETAPAS

01º lugar: 30 Pontos
02º lugar: 26 Pontos
03º lugar: 24 Pontos
04º lugar: 22 Pontos
05º lugar: 20 Pontos
06º lugar: 18 Pontos
07º lugar: 16 Pontos
08º lugar: 14 Pontos
09º lugar: 12 Pontos
10º lugar: 10 Pontos
11º lugar: 08 Pontos
12º lugar: 06 Pontos
13º lugar: 04 Pontos
14º lugar: 02 Pontos
15º lugar: 01 Ponto

4.2 PONTOS EXTRAS

Pole Position: 02 Pontos
Fast Lap: 02 Pontos
Advertência: -03 Pontos
Stop & Go: -05 Pontos
Desclassificação: -05 Pontos

5. TAXA DE INSCRIÇÃO

A taxa de inscrição será totalmente revertida em premiação e é usada para fortalecer o vínculo piloto-campeonato, com a intenção de manter todos os pilotos no grid até o final da temporada. A taxa de inscrição para o Go Kart 2012 será definida assim que fecharmos o número de participantes.

troféu campeão: R$60,00* / troféu vice-campeão: R$55,00* / troféu 3º colocado: R$50,00* / desc troféus à vista: R$16,50 / medalhas corrida: 35 x R$4,50* = R$157,50 / medalhas temporada: 12 x R$6,00* = R$72,00 / total: R$378,00** agora é só dividir pelo número de pilotos.

(*valores estimados) (**sem etiquetas, sobraram algumas do campeonato 2009)

Obviamente o Go Kart não é dono da pista nem dos karts, portanto se não completarmos o número de vagas no grid disponibilizado em cada kartódromo (Raceland são 20 e SJP são 15 lugares), o kartódromo tem todo o direito de completar o grid com qualquer pessoa que aparecer. Portanto, cabe ao Go Kart inscrever número de pilotos suficiente para evitar problemas com forasteiros.

Caso haja vaga no grid para competidores extra-campeonato e este novo competidor tenha interesse em contar pontos para o campeonato, será cobrada taxa de inscrição proporcional ao número de etapas que este novo competidor participar.

Go Kart! Go Kart! Go Kart!