sábado, 25 de junho de 2011

Fernando Souza vence e acaba com domínio de Cristiano Castilho

Em meio a pressão das vitórias em sequência de Cristiano Castilho, o grid do Go Kart se formou para a quarta etapa da temporada 2011. Era nítido o ranger dos dentes e o objetivo de destituir a hegemonia do líder. Qualquer movimento poderia mudar a história do campeonato. Fernando Souza canalizou as energias e conseguiu a pole position.

Abaixo, comentários dos pilotos, o resultado da corrida e a classificação geral do campeonato.

01 F SOUZA (22:25.004)

Depois de três etapas terminando na quarta posição, cheguei a SJP com sangue nos olhos por um resultado melhor, de preferência acabando com a hegemonia do C CASTILHO. Só assim pra ainda ter alguma chance no campeonato. Na tomada de tempo, fui o último piloto a sair do “parque fechado” haha. Isso foi muito positivo, porque deixei o piloto que saiu antes abrir bastante e assim ficar com pista livre pra fazer a tomada de tempo, sem aquele habitual enrosco das primeiras voltas. Senti que o kart estava veloz e na mão. Porém, depois de três voltas sem nada de tráfego, no meio da reta oposta ouço um forte estalo e uma ardência embaixo do braço. O cabo do acelerador arrebentou e levei uma chicoteada. Ardeu pra cacete, mas ignorei totalmente isso pra parar e trocar de kart. Completei meia volta com o novo kart, porque a tomada de tempo tinha acabado. Quando o fiscal de pista me chamou pra pole, vibrei muito, mas com pulga atrás da orelha porque aparentemente aquele kart não estava tão bom. Com pneus frios, consegui me manter na liderança após a largada (o grid “trenzinho” ajuda nessa hora). As primeiras voltas foram no fio da navalha, com o M URÂNIA muito perto e sedento pela ultrapassagem. Mas depois de algumas voltas, consegui abrir uma boa vantagem, e aí foi administrar a liderança. O segundo kart não estava tão bom quanto o primeiro, mas acertei a mão na pista, errando muito pouco e fazendo voltas constantes e velozes. O resultado foi um hat-trick que empolgou e me deixou novamente na disputa pelo campeonato! E um hematoma enorme pelo cabo estourado! E bóra buscar o C CASTILHO! haha

02 M URÂNIA (+15.091)

então, minha corrida teve emoção apenas nos primeiros 10 minutos. na classificação é sempre aquele drama, tento ser o mais rápido possível mas sem ter a menor noção dos adversários. fui o terceiro a ser chamado pro grid e fiquei felizão pq o C CASTILHO ficou pra trás. haha na largada, colei no F TULLIO e consegui ultrapassa-lo no curvão, ainda na primeira volta. dae fui à caça do líder F SOUZA mas percebia q ele se distanciava um pouco mais a cada volta até q ele cometeu um erro e me aproximei bastante. me animei e taws, mas em vão, ñ tinha jeito... o cara foi embora e eu desanimei um pouco. o pessoal atrás tava distante e fiquei até o fim da corrida sozinho. na última volta tirei o pé total pq já tava cansado pra caraleo e só garanti a segunda colocação. pontos importantes! vamo q vamo! consegui 2 segundos em SJP e preciso vencer a última do ano nessa pista!

03 C CASTILHO (+16.038)

Pois é, quebraram minha hegemonia e a do Vettel também. Larguei em quarto, atrás do M URÂNIA. Escapei bem, mas como os carros que estavam na frente estavam mais lentos, fui para o lado de fora da pista. Me ferrei. Dois me passaram, caí para sexto. Bati a mão no volante, xinguei, e consegui recuperar a posição depois de algumas voltas. Alcancei o terceiro posto brigando muito com o F TULLIO (de novo!) e aí aconteceu algo extraordinário. Na reta dos boxes, fiquei no meio dele e de outro (não sei quem). Meu kart estava de lado, deslizando na pista como um belo exemplar daqueles carrinhos de bate-bate. Na raça, consegui me manter na pista e abri um pouco do quarto colocado. Não consegui chegar perto do M URÂNIA, tampouco do F SOUZA, que usou bem o kers acumulado nas últimas três etapas. Não foi uma boa corrida, mas ao menos garanti o pódio e mais alguns pontinhos.

04 F TULLIO (+17.917)

05 R SERENATO (+18.901)

Essa corrida foi particularmente frustrante para mim, desde o qualify. Esperava largar no mínimo em terceiro mas sai em sexto. Durante a corrida cheguei a andar em terceiro, devido erros dos adversário, mas os dois me ultrapassaram em algumas voltas, logicamente não cedi as posições com muita facilidade. Meu kart estava bom de reta mas muito ruim de curvas, não sei se eram pneus velhos ou muito calibrados. Enfim, precisava de uma boa colocação para subir no campeonato mas agora ficou tudo mais difícil.


06 B STOCK (+22.220)

Depois do fracasso da 3ª etapa do Go Kart, em SJP, fui decidido a ter um bom resultado, porém o circuito de São José dos Pinhais ainda é difícil para mim. Não fiz uma classificação muito boa (creio que quinto), mas larguei bem, ultrapassando uns dois pilotos. Como eu disse, essa pista ainda é um desafio para mim e não consegui andar no limite. Isto me custou, já na primeira volta, as posições que conquistei na largada e mais uma. Fiquei em sexto e daí para frente foi apenas uma corrida solitária. Eu até via o quinto colocado, alguns metros à frente, mas essa distância permaneceu praticamente a mesma quase toda corrida. No final eu consegui me aproximar, mas não foi o suficiente. Pelo menos essa corrida serviu para eu aprender mais as manhas da pista.

07 A GRÉGOR (+ 1 VOLTA)

08 B RABELO (+ 2 VOLTAS)


A classificação do Go Kart 2011 após a quarta etapa é a seguinte:


Go Kart! Go Kart! Go Kart!

segunda-feira, 20 de junho de 2011

Go Kart 2011: 4º etapa

Alô, amigos da rede grobo, paladinos da velocidade, profissionais do kart amador... eis a quarta etapa do Go Kart 2011, novamente na traiçoeira pista de SJP. Em meio aos pinheirais, já estamos na segunda metade da temporada e a pergunta continua: quem conseguirá acabar com a série de vitórias de Cristiano Féttel Castilho?

E seguindo as homenagens aos grandes campeões mundiais, a quarta disputa leva o nome de Alberto Ascari, o italiano bicampeão mundial em 52-53 pela Ferrari tornou-se o primeiro grande ídolo tiffosi na F1. Ascari morreu quando testava um carro esportivo em Monza, numa curva que ganhou seu nome e o Galvão Bueno gosta de citar: Variante Ascari. Na foto ao lado, Ascari em ação na atual saída do túnel de Mônaco, em 1950.

09 de julho, sábado, às 16h!
GP ALBERTO ASCARI no Kartódromo SJP!
(página do evento no facebook)

15h20: todos no kartódromo.
15h30: pgto kartódromo (r$70,00)
15h50: visita estratégica ao banheiro
16h00: tomada de tempo
▀▄▀▄16h05: largada!▀▄▀▄

atenção 1: enfim karts reformados!!!
atenção 2: conheça o traçado.
atenção 3: para chegar no Kartódromo SJP.

Go Kart!