Ricardo Juliani e Cris Castilho vencem na estréia do Go Kart!

Antes do início da tomada de tempo, o clima era de tranquilidade e companheirismo. Com 14 pilotos no Kartódromo, a expectativa para completar o grid ficou na esperança dos pilotos que não confirmaram presença: Guto Dias chegaria de Porto Alegre, Zelu Ferrari chegaria de São Paulo e Sebastian Vettel chegaria de Sakhir, no Barein. Apesar dos esforços (Sebastian chegou a abandonar uma corridinha aí pra tentar largar no Go Kart!), nenhum deles chegou a tempo. E nenhum, eu disse nenhum, nenhum corredor poderia prever o épico grande prêmio que aconteceria no Kartódromo de São José dos Pinhais.

A pista estava vazia no aguardo dos cavaleiros da velocidade. Devidamente trajados, todos a postos ouvindo as dicas de segurança e o significado das bandeiras para poder pisar fundo. Seguramente, as palavras da direção de prova entraram em um ouvido e saíram pelo outro. O quê se viu foi a maior corrida que aquele kartódromo já recebeu.

Os karts foram sorteados e os pilotos aceleraram por cinco voltas para definir o grid de largada. Conforme regulamento, quem fosse o mais rápido ganharia 10 pontos para o campeonato, mas largaria em último. Ao segundo mais rápido, 9 pontos e a penúltima colocação na largada. Ou seja, um grid invertido. Cris Castilho foi o mais rápido e largaria como o líder do Go Kart!

Confira os mais rápidos:

Na hora da largada, os carnice... digo, os pilotos, já estavam com sangue nos olhos. As primeiras curvas foram eletrizantes! Muito equilíbrio. Competitividade absurda. Todos andando muito próximos. Até que... um acidente de proporções estratosféricas acontece na segunda ou terceira volta.

Cinco pilotos envolvidos. Dois karts se enroscaram na última curva antes da reta de largada, bateram num outro que estava próximo e rodaram no meio da galera, sendo atingidos em cheio por Waltin Petla e Fernando Souza. Uma puta panca! Poeira na pista, fumaça de freio, karts na brita... confusão total! O kart de Waltin teve o cabo do acelerador rompido na batida. Alguns conseguiram desviar do rebuliço e ganharam boas posições. A direção de prova queria parar a corrida! Os pilotos estavam alucinados! As namoradas, ao lado da pista, pediam calma aos namorados! Velocidade pura, amigo!

Nas duas últimas voltas da corrida, Ricardo Juliani, Fernando Souza e Daniel Weimer lutavam asperamente pela vitória. Na última volta, em uma tentativa arriscada para assumir a dianteira, Fernando entrou por dentro no curvão e emparelhou seu bólido ao de Ricardo, mas perdeu o controle do kart e rodou, sendo ultrapassado por Daniel, Marcelo Urânia, Valds Weimer e Jeferson Zimmermann, terminando na sexta colocação.

Confira o resultado final da 1º etapa:

Durante o coffe-break, alguns pilotos reclamavam do rendimento de seus karts, da falta de aderência dos pneus slick, da forma física, do calor... Eis que todos voltaram ao grid para a segunda prova!

Na largada da 2º bateria, o grid foi invertido em relação à chegada da primeira, de acordo com o regulamente. Então, o vencedor da 1º etapa, Ricardo Juliani, largou em último. E o último, Waltin Petla, largou em primeiro. E depois das críticas recebidas pela corrida rock que fizemos na primeira etapa, parece que os cavaleiros da velocidade se acalmaram. A segunda bateria foi bem tranqüila.

Cris, Waltin, Tuna Castilho e Ariel de Lara aproveitaram-se bem da boa posição de largada e mantiveram-se firmes até o final. Fernando fez boa corrida e garantiu o segundo lugar. Os Eduardos - Grelha e Besouro - alternaram posições e terminaram abraçados. Marcelo não conseguiu repetir o bom desempenho e colocou a culpa no kart – fez até um protesto com o pé esquerdo em cima do volante por algumas voltas e foi penalizado. Ricardo Juliani fez outra boa prova e ficou em sexto, garantindo a primeira colocação geral no primeiro dia de Campeonato Go Kart!

Confira o resultado final da 2º etapa:

Confira a classificação do campeonato após as duas primeiras etapas:

Após o completo êxtase e total insanidade naquelas primeiras voltas, além do equilíbrio durante as duas etapas, estão todos sedentos pela próxima corrida, que deve acontecer na Raceland somente em 25 de maio ou 01 de junho, para que os cavaleiros da velocidade recuperem-se dos hematomas e do desfalque monetário. Até lá, planejaremos um churrasco, os troféus para o final da temporada e a vaquinha para a compra de duas Cidra Cereser para os vencedores estourarem no pódio.

Go Kart! Go Kart! Go Kart!